VFW简介 减震原理 试验检测
粘滞阻尼墙一般由内钢板,外钢板和粘滞液体组成,有单钢板型和双钢板型两种,属于速度相关型阻尼器。 主要特点:
(1)内置液体,本身没有可计算的刚度,不影响加阻尼器前结构的周期和振型;
(2)滞回曲线呈椭圆型,保证了安置在结构上的阻尼器在最大位移状态下受力为零,最大受力情况下位移为零;
(3)既可以降低地震反应中的结构受力也可以降低反应位移。
(4)可在地震和大风荷载下重复使用;
(5)耐候性好。
内钢板固定在上层楼面,两块外钢板固定在下层楼面,当结构受到风或地震作用时,上下楼面的运动速度不同,导致内钢板和外钢板产生相对速度。内外钢板之间的速度梯度使粘滞材料产生阻尼,从而使结构的阻尼增大,降低结构的动力反应。

减震原理
我们完成了多个粘滞阻尼墙的产品试验,滞回曲线饱满稳定,产品耗能性能良好。