VFD简介
连接方式
试验检测
粘滞阻尼器耗能减震原理:当外部振动(地震或风震)传递到结构中时,结构带动阻尼器运动。致使活塞两端形成压力差,介质(硅油)从阻尼结构中通过,从而产生阻尼力并实现能量的转变(振动产生的机械能转化成热能),从而减小结构的振动。
组成及特点
1. 由油缸、活塞、活塞杆、衬套、介质、销头这几部分组成;
2. 介质使用低粘度介质;
3. 低速摩擦阻尼低,小于额定载荷10%;
4. 产品长寿命,性能稳定,兼顾抗震与抗风,可往复使用;
5. 液压介质稳定、抗燃、耐老化;密封性好,密封件采用与介质相容性好的材料。
阻尼器加工车间
台群加工中心
1.上下悬臂梁墙的钢筋需严格依据图纸设计布置,注意控制钢筋位置、标高和垂直度等问题。
2.预埋件在安装至上下悬臂墙时,应严格按照图纸要求布置位置,为避免预埋件在浇筑混凝土时位置偏移,布置完成后需将预埋件钢筋和悬臂墙钢筋进行点焊固定,注意焊接和灌注混凝土时保证上下预埋件板面的平行度,浇筑混凝土时注意不得有空鼓、蜂窝、麻面、漏筋、裂缝等质量问题出现。
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3.阻尼器安装前需先行将耳板和阻尼器用销轴装配完成再进行耳板和预埋件的焊接,注意耳板焊接坡口朝外,耳板焊接要保证外边平整无裂纹夹渣,无漏焊、虚焊等问题出现。
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JG/T 209-2012 建筑消能阻尼器
检测数量为同一工程同一类型同一规格数量,标准设防类取20%,重点设防类取50%,特殊设防类取100%,但不应少于2个,检测合格应为100%。
检测项目:极限位移、最大阻尼力、阻尼系数、阻尼指数、滞回曲线
阻尼器斜支撑(建筑连接)
阻尼器人支撑(建筑连接)
阻尼器横向支撑(建筑连接)
阻尼器剪力墙(建筑连接)
阻尼器套索式(建筑连接)
斜拉索用阻尼器(桥梁连接)
桥桩与桥梁用阻尼器(桥梁连接)